
DATOS BÁSICOS
IVACE
Propuesta de mejora para aumentar la eficiencia logística en el transporte por carretera
IVACE
El objetivo general del proyecto MODELROAD es la mejora de la sostenibilidad logística desde el punto de vista técnico, económico y medioambiental de las empresas del sector transporte de la Comunidad Valenciana, tanto de distribución de larga distancia como última milla, como consecuencia de las diferencias existentes entre ambos tipos de rutas. Para ello, se ha desarrollado las sigueitnes actividades: 1) Caracterización de los riesgos de las principales rutas de distribución de larga distancia y de última milla, en la Comunidad Valenciana, paralo cual se ha contado con la colabroación las empresas DHL, MRW, SEUR, GLS, CADE LOGISTICS, ADE LOGISTICA, CHOVI y GREFUSA; 2)Desarrollo de protocolos de ensayo asociados a las rutas de distribución monitorizadas con el fin de poder mejorar la optimización del embalaje de los productos asociados tanto a los transportes de larga duración como última milla; 3) Análisis y comparativa de los costes económicos, sociales y medioambientales asociados a las rutas de distribución de larga distancia y de última milla
El objetivo general del proyecto MODELROAD es la mejora de la sostenibilidad logística desde el punto de vista técnico, económico y medioambiental de las empresas del sector transporte de la Comunidad Valenciana, tanto de distribución de larga distancia como última milla, como consecuencia de las diferencias existentes entre ambos tipos de rutas. Para ello, se ha desarrollado las sigueitnes actividades: 1) Caracterización de los riesgos de las principales rutas de distribución de larga distancia y de última milla, en la Comunidad Valenciana, paralo cual se ha contado con la colabroación las empresas DHL, MRW, SEUR, GLS, CADE LOGISTICS, ADE LOGISTICA, CHOVI y GREFUSA; 2)Desarrollo de protocolos de ensayo asociados a las rutas de distribución monitorizadas con el fin de poder mejorar la optimización del embalaje de los productos asociados tanto a los transportes de larga duración como última milla; 3) Análisis y comparativa de los costes económicos, sociales y medioambientales asociados a las rutas de distribución de larga distancia y de última milla
Patricia Navarro
Responsable de la Unidad de Sistemas de Embalaje y Distribución de Mercancías
ITENE